本文导读目录：
- 1、关于车灯制造的书籍有哪些
- 2、一体式车灯与分体式车灯有什么区别
- 3、汽车关于设计的工作是什么
- 4、汽车制造业高端技术人才是指?
- 5、LED车灯LED车灯驱动的设计
- 6、分体式大灯好还是一体式大灯好
关于车灯制造的书籍有哪些
关于车灯制造的书籍有汽车照明技术与实践、汽车灯光系统设计与开发和汽车灯光设计手册。汽车照明技术与实践：该书提供了广泛的汽车照明知识，包括照明理论、照明系统设计和评估方法。书中还涵盖了如何使用CAD软件进行模拟和分析等方面的内容。
https：//pan.baidu.com/s/1noybsbmpHWLaZAFbGwb6tw 提取码：1234 本书为国外经典汽车技术类著作，第 一卷主要讲述了轿车、商用车和工业用车辆的车身的主要部件。
《镜子》这本书是一部由爱德华多·加莱亚诺所著的书籍，副标题为照出你看不见的世界史，它以记者出身的作者独特视角，深入挖掘体制的边缘，揭示出不为人知的历史细节。加莱亚诺以其擅长的小故事形式，从民间记忆和历史档案中寻找被忽视的真实，挑战体制的局限，唤醒人们对被遮蔽知识的反思。
上汽小糸车灯是一家由上汽集团与日本人合资的企业，专门生产汽车灯具。我申请的是模具工程师的职位，但由于我对模具知识一无所知，面试前我做了充分的准备，查阅了许多模具相关的书籍，还做了一份难度大于六级的英语试卷，以便应对工程制图的挑战。在面试过程中，HR安排了自我介绍和专业面试环节。
一体式车灯与分体式车灯有什么区别
工作原理的区别 一体式车灯：一体式车灯将LED光源焊接在PCBA灯板上，然后将PCBA灯板的一端与PCBA驱动板连接，PCBA驱动板安装在上盖和下盖之间。 分体式车灯：分体式车灯将主光源分离，通过改变造型呼应关系来减弱主光源的视觉冲击力，而LED日间行车灯则填补了大灯位置，成为新的视觉焦点。
一体式车灯与分体式车灯在设计和功能上存在明显差异。一体式车灯采用LED光源直接焊接在PCBA灯板上，再通过PCBA驱动板连接，这种结构设计使得加工过程相对简单，安装也更为便捷。PCBA驱动板被安置在上盖与下盖之间，形成一个紧凑的整体。透镜的应用使得光线分布、亮度和照射范围得到优化，确保良好的照明效果。
原理不同 一体式车灯：led光源焊接固定在pcba灯板上，所述pcba灯板的一端与pcba驱动板连接，且pcba驱动板安装于上盖与下盖之间。
分体式车灯的设计理念在于兼顾成本与造型，通过分体设计，不仅降低了单一灯组的成本，还使得大灯造型更加多样化，能够更好地适应不同车型的设计需求。这种设计使得分体式大灯在成本控制和造型表现上具有明显优势。总体而言，选择分体式或一体式车灯主要取决于车型设计需求和成本控制考虑。
汽车关于设计的工作是什么
汽车设计工程师的主要职责包括： 制定项目计划：负责汽车研发项目中，从产品开发到设计、改进的全方位工作规划，确保项目的顺利进行。 产品与设计工作：主导整车的开发和设计，提供创新思路，同时负责变速器、离合器等关键部件的选型、布局和性能优化工作，确保技术管理的精确和高效。
汽车设计工程师 - 职业概述汽车设计工程师主要负责整车总体设计、总成设计和零件设计。其任务是使所设计的产品达到设计任务书所规定的整车参数和性能指标的要求，并将这些整车参数和性能指标分解为有关总成的参数和功能。
汽车行业的职位主要包括以下几种：设计研发岗位 在汽车行业中，设计研发是非常关键的岗位。这包括汽车的外形设计、结构设计以及技术研发等职位。汽车设计师负责创造汽车的外貌和内部布局，结构设计师则专注于车体结构和机械系统的构建。技术研发岗位主要关注发动机技术、电子技术、新材料等创新研发。
底盘设计工程师负责汽车的传动系、行驶系、转向系和制动系的布局与优化，确保汽车的行驶性能和稳定性。总布置工程师则关注汽车内部空间的合理分配，满足人机工程学要求，同时确保各个系统之间的协调工作。电器工程师则负责汽车电子系统的设计与布局，推动汽车电子技术的发展。
汽车行业的工作种类 研发与设计岗位 在汽车行业中，研发与设计是至关重要的环节。其中，汽车设计师负责车辆外观和内饰的设计，需要具备扎实的美术功底和创新思维。此外，还有工程师负责车辆的性能研发，如车辆动力学工程师、底盘工程师等，他们需要掌握相关的技术和专业知识。
车辆研发工程师 车辆研发工程师主要负责汽车产品的研发和设计，包括概念设计、造型设计、结构设计等。他们需要掌握汽车原理和工程设计知识，运用CAD等软件进行汽车结构和零部件设计。
汽车制造业高端技术人才是指?
标准化工程师制定和实施汽车制造过程中的标准化流程，提高生产效率和质量。汽车试验工程师负责车辆的各种试验，确保产品性能和安全性。这些高端技术人才在汽车制造业中发挥着不可或缺的作用，推动行业的持续发展和创新。
高端制造业技术人才 成都作为西部地区的重要制造业基地，急需高端制造业的技术人才。尤其是在汽车制造、电子信息、航空航天等产业，需要具备精密制造技术、自动化生产管理和创新能力的高端技术人才，以促进产业升级和产品质量提升。
而高新技术支撑的现代制造业需要大批集知识性、技能性于一体的复合型人才，他们是生产分工中的重要阶层，是联系产品研发和生产的纽带，是中国制造业实现转型和飞跃的人力资本保证。中国面临高技能人才危机 我国高技能人才培养和成长的现实状况可概括为“老、少、难、缺、软”五个方面。
LED车灯LED车灯驱动的设计
综上所述，LED驱动电路的设计需要考虑多种因素，包括效率、电压范围、电流稳定性、保护措施和散热功能等，以确保LED在汽车照明中的高效、稳定和可靠使用。
光为led车灯的电路原理是在接入电源之后，电流通过半导体的P区，并在该区与电子跟空穴复合，最后再以光的形式呈现出来。Led灯是属于发光二极管，内部含有固态的半导体，能够将输入的半导体转变成为光能。另外，在led灯内部的半导体是由三部分组成，分别包括了p型半导体、n型半导体、以及1~5个周期量子井。
LED元件体积小、紧凑，便于布置和造型设计：这是LED的一个巨大优势，这一优势充分迎合了汽车厂商在设计上的进化需求，打破过去灯光系统对造型创新的束缚，让我们拥有更具创意的汽车产品。此外，LED低压直流电即可驱动，负载小，干扰弱，对使用环境要求低，适应性好。不像氙灯那样还需要升压装置。
分体式大灯好还是一体式大灯好
1、总体而言，选择分体式或一体式车灯主要取决于车型设计需求和成本控制考虑。对于注重造型多样性和成本控制的车型，分体式车灯是一个不错的选择；而对于强调光型和照射效果的车型，一体式车灯则更为合适。
2、远近一体大灯和分体的大灯相比较的话，远近一体大灯会更好一点。具体的原因如下：远近一体大灯的亮度效率是卤素灯的3倍，提高了夜间和雾霾中行车视野的清晰度。远近一体大灯可以大大提高道路标志牌的亮度，减少了交通事故的发生，使道路通畅。
3、分体式大灯的好就是大灯面积比较宽广，上下分体式车灯，上面一对小灯下面大灯照明范围大；因为其它灯光全部都集中在上面的灯框内，下面大灯就保留了一些空间。
4、总的来说，一体式车灯在设计上更加紧凑，加工和安装更为简便，同时提供了更好的光型、亮度和照射范围。而分体式车灯通过巧妙的设计，不仅提高了造型的灵活性，还有效控制了成本，为现代汽车设计提供了更多可能性。
以上，就是本文的全部内容分享，希望能给同学们带来参考，如果您还有汽车车灯结构设计培训其他方面的疑问，欢迎随时在线咨询客服老师。
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